Захистити себе в умовах постійно мінливого ринку допоможе правильно складений договір про надання послуг експедирування. У цій статті ми розглянемо основні кроки, які допоможуть експедитору забезпечити свої інтереси, уникнути непередбачених втрат та захиститися від потенційних претензій.
Одним з найважливіших аспектів є чітке визначення умов співпраці в договорі. Це включає деталізацію обов'язків і прав сторін, строки виконання робіт, а також процедури вирішення спорів. Важливо також включити положення про страхування вантажів та відповідальність за можливі збитки. Докладний аналіз цих та інших ключових пунктів допоможе експедитору не лише уникнути юридичних пасток, але й забезпечити високий рівень надійності та довіри з боку клієнтів.
Що є договором транспортного експедирування вантажів із правової точки зору?
Договір про надання експедиторських послуг є різновидом договору на надання послуг. Одна сторона (експедитор) зобов`язується за плату і за рахунок іншої сторони (клієнта) надати або організувати надання визначених договором послуг, пов`язаних із перевезенням вантажу.
Наприклад предмет договору:
«В порядку й на умовах визначених цим Договором, Клієнт доручає, а Експедитор бере на себе зобов’язання за плату та коштом Клієнта надати останньому транспортно-експедиційну послугу, яка пов’язана перевезенням Вантажів Клієнта (надалі - Послуга), а клієнт зобов’язується прийняти та оплатити надану Експедиторам Послугу, на умовах викладених у цьому Договорі»
По факту, Договір про надання експедиторських послуг - це окремий вид господарського договору, який може містити елементи декількох видів договорів: доручення, комісії, підряду, зберігання, перевезення тощо.
За одним і тим же договором стосовно клієнта експедитор може виступати як повірена особа, організовуючи перевезення залізницею, і як комісіонер - при організації перевезення цього ж вантажу автомобільним транспортом.
Що розуміється під оплатою експедиторських послуг, та які витрати не входять у основну плату експедитора?
Платою експедитора вважаються кошти (винагорода), сплачені клієнтом експедитору за належне виконання договору транспортного експедирування. У плату експедитору не включаються:
- витрати експедитора на оплату послуг (робіт) інших осіб, залучених до виконання договору транспортного експедирування,
- на оплату зборів (обов'язкових платежів), що сплачуються при виконанні договору транспортного експедирування.
Факт надання послуги експедитора при перевезенні підтверджується єдиним транспортним документом або комплектом документів. Це може бути Заявка, в якій відображається маршрут прямування вантажу від пункту його відправлення до пункту його призначення, конкретний перелік послуг, дані про вантажовідправника та вантажоодержувача, характеристика вантажу та інша інформація, яка зазначається у заявці на перевезення вантажу.
У договорі, зазвичай, сторони домовляються, що клієнт складає заявки і передає експедиторові будь-яким способом: за допомогою меседжерів та/або на електронну адресу.
Заявки клієнт оформлює із зазначенням пунктів призначення, вантажоодержувачів, дати і часу доставки вантажу, найменування та кількості товару, переліку послуг щодо товару, що має надати експедитор тощо. Заявки також передаються експедиторові у визначений термін до запланованої дати доставки вантажу вантажоодержувачам.
Також у день отримання Заявки Експедитор протягом визначеного часу з моменту її отримання письмово підтверджує приймання заявки до виконання, направляючи клієнтові з використанням месенджера або електронною поштою за реквізитами, які визначені у договорі.
Також, експедитор має право відмовитися від прийняття вантажу до перевезення у разі невідповідності його тим умовам, що узгоджені в заявці (наприклад: відсутність належного маркування вантажу або невідповідності упаковки, що гарантує його схоронність при узгоджених видах транспортування, перевалки, зберіганні тощо).
Договір про надання експедиторських послуг є повністю виконаним після того, як клієнт отримає вантаж. Доказом прийняття є безумовно - акт приймання-передавання, який підтверджує отримання і прийняття вантажу.
Також важливо прописати у договорі, що експедитор надає клієнту підписаний акт приймання-передачі наданих послуг, а останній зобов’язаний повернути підписаний акт протягом узгоджених робочих днів з моменту отримання, а у випадку не своєчасного підписання акту протягом вказаного терміну, послуги вважаються прийнятими клієнтом.
Коли вже здійснилася передача послуг, а саме: підписання сторонами акту приймання-передачі послуг Клієнтом, крайній зобов’язаний оплати платіж у розмірі та у строки, якщо саме такий порядок оплати передбачений у тексті договору.
Згідно статті 9 Закону України «Про транспортно-експедиторську діяльність», законодавець чітко визначив, що оплатою експедитору являються кошти, сплачені клієнтом за належне виконання договору транспортного експедирування, а до плати не включаються витрати експедитора на оплату послуг (робіт) інших осіб, залучених до виконання договору транспортного експедирування, на сплату зборів (обов'язкових платежів), які сплачуються при виконанні договору транспортного експедирування.
Оскільки в ході виконання договору експедитор, як правило, несе витрати, він має надати документи на їх підтвердження. Наприклад: рахунки, акти, платіжні доручення тощо.
Витрати можуть бути пов’язані із різних причин: збір за користування та обслуговування контейнеру, зберіганням товару, перевезенням, понаднормовим використанням автотранспорту, страхуванням, стоянкою та обслуговуванням автотранспорту, інформаційними послугами тощо.
Наявність документів, що підтверджують витрати, з одного боку, дозволяє отримати їх відшкодування, а з іншого – додатково доводить факт виконання договору.
Несвоєчасне виконання договору та які види відповідальності можуть настати?
Законодавством дуже вузько врегульоване питання відповідальності експедитора в транспортно-експедиторській діяльності. У зв’язку з чим, на практиці трапляються суперечки з цього приводу. За таких обставин юристи theDoc. (зеДок), можуть надати Вам правову консультацію щодо створення (розробки) шаблонного або індивідуального договору про надання експедиторських послуг та допоможуть описати необхідні умови, щоб захистити свої права.
Використовуючи інститут відповідальності можливо прописати наступні умови договору:
«За невиконання або неналежне виконання своїх зобов’язань, Сторони несуть відповідальність відповідно до чинного законодавства України. У разі прострочення строків оплати Послуг Клієнт зобов’язаний сплатити експедитору пеню в розмірі __ % від вартості Послуг за кожний календарний день прострочення. У випадку прострочення строків оплати Послуг більш на 10 календарних днів, Експедитор має право вимагати від клієнта додатково, окрім неустойки, сплати штрафу у розмірі 20 % від вартості Послуг»
Українським законодавством передбачено, що неустойкою (штрафом, пенею) є грошова сума або інше майно, які боржник повинен передати кредиторові у разі порушення боржником зобов'язання. Штрафом є неустойка, що обчислюється у відсотках від суми невиконаного або неналежно виконаного зобов'язання. Пенею є неустойка, що обчислюється у відсотках від суми несвоєчасно виконаного грошового зобов'язання за кожен день прострочення виконання. Таким чином, видами штрафних санкцій є штраф та пеня.
Окрім цього, відсутність чіткого законодавчого регулювання відповідальності тягне за собою певні наслідки щодо виконання договору, тому юристи theDoc. (зеДок) рекомендують, чітко прописувати відповідальність сторін у договорі для мінімізації ризиків.
Під час укладення договору до пункту про відповідальність сторін необхідно підійти дуже ретельно. Адже, ні Цивільним кодексом України, ні ЗУ «Про транспортно-експедиторську діяльність» межі відповідальності сторін чітко не визначені. А тому, щоб запобігти виникнення можливих труднощів, юристи theDoc. (зеДок) допоможуть детально описати, хто за що відповідає в разі завдання збитків та невиконання зобов’язань.
До прикладу, можна розглянути ситуацію: експедитор уклав договір з клієнтом щодо організації перевезення вантажу й залучив до виконання перевізника. Під час транспортування сталося ДТП і частина вантажу була втрачена. ДТП трапилося з вини третьої особи. У зв’язку з цим, клієнтом на адресу експедитора направлено лист з вимогою відшкодувати усі збитки. Експедитор відмовився виконувати поставлені перед ним клієнтом вимоги, оскільки обставини, за яких вантаж було пошкоджено, від нього не залежали, а ДТП сталося не з вини перевізника, а з вини третьої особи.
Як тоді діяти у даній ситуації і на кого буде покладена відповідальність за пошкоджений товар?
В цьому випадку, краще звернутися до команди юристів theDoc. (зеДок) задля розробки індивідуального договору та чіткого врегулювання спорів щодо покладання відповідальності неналежного виконання договору про надання експедиторських послуг.
Форма договору транспортного експедирування
Згідно частини першої статті 930 Цивільного кодексу України - договір транспортного експедирування укладається у письмовій формі.
Ризики експедитора, які можуть виникнути на підставі договору
- матеріальна відповідальність за збитки вантажу: Експедитор може бути притягнутий до відповідальності за пошкодження або втрату вантажу під час його транспортування або зберігання, якщо це передбачено договором.
- фінансові санкції за порушення строків: Якщо експедитор не дотримується обумовлених термінів доставки вантажу, він може зіткнутися з фінансовими штрафами або іншими санкціями з боку клієнта.
- претензії третіх осіб: Експедитор може бути підданий претензіям з боку третіх осіб, таких як постачальники, транспортні компанії або страхові агенції, що може призвести до додаткових фінансових витрат.
- непередбачені витрати на форс-мажорні обставини: Форс-мажорні обставини, такі як природні катастрофи, політичні нестабільності або інші непередбачені події, можуть створити додаткові витрати або затримки, за які експедитор може нести відповідальність.
- юридичні ризики через недоліки договору: Невизначені або некоректно сформульовані положення договору можуть призвести до юридичних спорів та втрат. Це включає відсутність чітких інструкцій щодо відповідальності, страхування, умов оплати та вирішення спорів.
- репутаційні ризики: Незадоволення клієнтів через невиконання або неналежне виконання договірних зобов'язань може завдати шкоди репутації експедитора, що вплине на його бізнес у довгостроковій перспективі.
Виявлення та мінімізація цих ризиків через ретельне складання договору та дотримання його умов є ключовими для успішної діяльності експедитора.
Якщо потрібна допомога щодо розробки (шаблонного) договору або створення індивідуального договору, не зволікайте та записуйтеся на консультацію за номером телефону - 097 355 10 55 або напишіть нам в Telegram допоможемо!
